오늘은 이녀석이 주행 불능의 상태로 지디알씨 수리입고 되었습니다.
뭔가 이상한 점이 보이시는지요..?

앞바퀴와 뒷바퀴가 다른 모습, 다른 외경입니다.
네...

이런 이유로 센터 디프(디퍼렌셜)가 녹아 터지면서 주행 불능 상태가 되었습니다.

아니 땐 굴뚝에 연기 안나고,
이유 없는 죽음 없을터,

원인은 분명 존재

앞바퀴의 회전수와 뒤바퀴의 회전수가  주행 시작부터 끝날때까지 달리 회전을 하면서  회전차이를 센터디프에서 처리를 해주는데요.
디프기어 내의 지속적인 회전과 열 발생으로 인해 터져버린 상황으로 추정됩니다.

문제 해결은 앞뒤 같은 사이즈의 휠타이어를 장착해주면 되시며,
터져버린 디프케이스와 내부 베벨기어는 신품 교환, 그리고 디프전용 실리콘 오일을 주입해주면 처리가 되어요.

이런 견적은 흔치 않은 경우.

센터 디프를 탈거하기 위한 작업을 진행중입니다.

센터 스퍼기어와 디프케이스는 4개의 나사로 고정이 되어 있습니다만,
나사 4개는 모두 이탈하여 사라진 상태이며, 내부의 오일 역시도 모두
사라진 상태.

오일의 흔적은 섀시 이곳 저곳에...비산되었습니다.

나사 고정 부위와 내부 베벨기어가 파손되었어요.
오일은 완전이 비산되어 말라버린 센터 디프 .

스퍼기어측 베벨기어 역시... 기어가 모두 마모되었네요.

싸이코의 디프케이스는 탄소 함유 비율을 높아
상당한 고강도를 자랑합니다만,
미칠듯한 싸이코의 파워와 지속적인 고열엔 답을 찾지 못하고 혼자 자폭한 경우.

멋과 자세도 좋지만,
이런 식의 조합은 옳지 않은 선택.

부품 수급 되는 대로 수리/출고 할 예정입니다.

싸이코 몬스터 트럭 특징
-6셀 리포에서 안정적인 운용 환경(파워트레인 전반)
-정평이 난 월드 탑 클래스 급 구동계 효율과 부드러움
-매우 안정적인 부품수급
-성능 대비 몬스터 유저들에게 매우 저평가된 모델
-섀시 포텐셜이 극악의 하이엔드급
-다량의 옵션 파츠
-그러나 단종.