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[] 최신 업데이트된 하이엔드 엔진버기 TLR 1/8 8IGHT-X Elite Race Kit [TLR04010 ]

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최신 업데이트된 하이엔드 엔진버기 TLR 1/8 8IGHT-X Elite Race Kit   [TLR04010 ]
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기본 정보
상품명 최신 업데이트된 하이엔드 엔진버기 TLR 1/8 8IGHT-X Elite Race Kit [TLR04010 ]
제조사 PERFORMA RACING
판매가 990,000원
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최신 업데이트된 하이엔드 엔진버기 TLR 1/8 8IGHT-X Elite Race Kit [TLR04010 ] 수량증가 수량감소 990000 (9900)
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상품상세정보

 


특징

  • 프로 레벨 레이스 준비
  • 7075-3mm 알루미늄 섀시
  • 후면 CVA 업데이트
  • 프론트 유니버설 포함
  • 업데이트 된 카본 라디오 트레이
  • 알루미늄 프론트 브레이스
  • 헥스 +1
  • 두 개의 날개와 날개 라이저
  • 원피스 퀵 체인지 엔진 마운트
  • 스티어링 랙
  • 블 리더 쇼크 캡
  • 업데이트 된 서스펜션 암
  • 충격 타워 업데이트
  • 더 나은 Diff Access
  • 최적화 된 충격
  • 운전실 포워드 스타일 바디
  • 동등한 드라이브 라인
  • 서스펜션 형상 개선
  • 큰 피니언 베어링
  • 조절 식 캐스터 블록
  • 스웨이 바 시스템
  • 섀시 사이드 가드

개요

Team Losi Racing® 8IGHT-X ™ ELITE 버기는 서스펜션 지오메트리 및 드라이브 트레인 및 섀시 레이아웃을 업데이트하여 쉽게 운전하고 강타하기가 쉬운 이전 모델의 챔피언십 전통을 기반으로합니다. 이 인기있는 8IGHT-X ™ 버전은 열렬한 레이서와 팀원이이기는 버기에서 찾고 있습니다. 원하는 모든 팩토리 팀 옵션 부품과 하나의 박스 구매로 많은 업데이트가 포함됩니다. 드라이브 트레인과 섀시 레이아웃이 완전히 재 설계되어 트랙에서 더 쉽게 주행하고 피트에서 작업 할 수 있습니다. 또한 새로운 ELITE 섀시는 안정성을 높이고 모든 드라이버에서 작동하고 전 세계적으로 더 많이 수용되도록 설계되었습니다. Team Losi Racing은 8IGHT-X ™ ELITE 버기로 성능을 계속 향상시키고 있습니다.


완료해야 함

  • 연료 병, 500cc
  • 7.4V 3200MAh 리튬 이온 수신기배터리
  • 급속충전기
  • 엔진 히터 12V DC
  • 다이너마이트 ® 충격 샤프트 플라이어 / 멀티 툴
What's in the Box?박스에 뭐가 들어 있어요?
  • (1) 키트
  • (4) 1/8 버기 디쉬 휠, 노랑
  • (4) 1/8 버기 디쉬 휠, 화이트
  • (1) 데칼이있는 바디.



 

프로 레벨 레이스 준비

8IGHT-X ELITE에는 엘리트 레벨 레이스 팀이 전 세계 레이스에서 승리하기 위해 사용하는 옵션 부품이 포함되어 있으므로 즉시 경쟁이 가능한 차량을 만들 수 있습니다. 옵션 부품에는 카본 센터 디프 브레이스, 3.5mm 쇼크 샤프트, 알루미늄 프론트 브레이스, 프론트 유니버셜, 10mm 윙 라이저, 퀵 체인지 엔진 마운트, 더 넓은 육각형, 새로운 피스톤, 카본 파이버 암 인서트, 폴리 카보네이트 윙 및 업데이트 된 리어 CVA가 포함됩니다. 차축.


 

7075-3mm 알루미늄 섀시

무게를 앞으로 움직이고 휠베이스를 줄이는 ELITE 섀시가 포함되어 차량의 전반적인 그립력을 향상시킵니다. 섀시 폭이 4.0에서 X로 증가하여 안정성을 높이고 버기에게보다 중립적 인 느낌을줍니다.




후면 CVA 업데이트

8IGHT-X ELITE에는 업데이트 된 차축 및 샤프트가 장착 된 후면 CVA가 포함되어있어 차량에 대한 전반적인 후면 그립을 높이고 울퉁불퉁 한 조건을보다 잘 추적 할 수 있습니다.




 

프론트 유니버설 포함

8IGHT-X ELITE에는 전면에 업데이트 된 유니버설이 포함되어있어 기존 회전을 매끄럽게하고 울퉁불퉁 한 트랙 조건에서 흐름을 도와줍니다.




 

업데이트 된 라디오 트레이

업데이트 된 라디오 트레이는 이제 스로틀 서보를 엔진 근처에 두어 추가적인 연결을 제거합니다. 업데이트 된 라디오 트레이는 스로틀 서보가 견고하게 장착되어 중앙 차동 장치에서 서보가 부유되는 것을 방지합니다.





 

알루미늄 프론트 브레이스

8IGHT-X ELITE에는보다 부드러운 조향 응답을 제공하는 업데이트 된 알루미늄 전면 브레이스가 포함되어 있습니다




 

헥스 +1

8IGHT-X ELITE의 후면에 업데이트 된 + 1mm 너비 헥스가 포함되어 고속 회전에서 안정성을 추가합니다.





 

두 개의 날개와 날개 라이저

8IGHT-X ELITE에는 Ifmar 윙과 폴리 카보네이트 윙 모두에 대한 업데이트가 포함되어 있습니다. 후면 그립을 추가 할 수 있도록 10mm 윙 라이저도 포함되어 있습니다.




 

원피스 퀵 체인지 엔진 마운트

8IGHT-X ELITE에는 손쉬운 유지 보수를위한 옵션 퀵 체인지 원피스 엔진 마운트 옵션이 포함되어 있습니다




 

스티어링 랙

스티어링 랙은 더 많은 애커맨 조정과 개선 된 서보 세이버를 통해 고부하시 벨 크랭크 바인딩을 제거합니다.



 

블 리더 쇼크 캡

쉽고 일관된 오일 배출을 위해 나 사형 블 리더 구멍이있는 가공 알루미늄 충격 캡이 업데이트되었습니다. 더 나은 범프 핸들링을 위해 새로운 블래 더도 포함됩니다.




 

서스펜션 암

힌지 핀 장착을 위해 내부 마운팅 탭 사이에 웨빙이 추가되었습니다. 강도를 높이기 위해 금형이 업데이트되었습니다.

서스펜션 암은 레이서가 서스펜션의 굴곡을 조정할 수있는 보강 판을 받도록 설계되었습니다. 엘리트 키트에는 성형 판과 탄소판이 모두 포함됩니다.




 

신형 쇽타워

이전에 8XE에 포함 된 업데이트 된 캠버 링크 구멍이있는 가공 된 7075-T6 알루미늄 쇽 타워





 

더 나은 Diff Access

차량에서 벌크 헤드를 제거하지 않고도 차동 장치에 쉽게 접근 할 수 있도록 전면 및 후면 디퍼 케이스가 변경되었습니다. 프론트 디프 케이스는 프론트 암을 더 잘 장착 할 수 있도록 업데이트되었으며 리어 케이스는 쇼크 타워를 고정하는 영역의 강도를 높이기 위해 업데이트되었습니다.



 

최적화 된 쇽

8IGHT-X 충격은 무게 중심을 줄이고 차 중량을 낮추고 3.5mm 및 4.0mm 충격 샤프트를 모두 사용할 수 있도록 최적화 및 경량화되었습니다.





 

콕핏 포워드 스타일 바디

운전실 전진 설계는 전반적인 다운 포스를 도와 스티어링과 전반적인 안정성을 향상시킵니다. 간편한 설치 및 설정 변경을 위해 절단 선이 업데이트되었습니다





 

동등한 드라이브 라인

중앙 구동축 각도는 앞뒤로 동일하게 변경되어 차량에 4wd 느낌을줍니다.



 

서스펜션 형상 개선

8IGHT-X 차세대 서스펜션 지오메트리가 완전히 개선되어 빠르고 민첩하며 운전하기 쉬운 자동차가되었습니다. 여기에는 더 긴 전방 및 후방 암, 스크럽 반경이 적은 넓은 전방 피벗, 좁은 후방 피벗 및 업데이트 된 허브 오프셋을 포함한 수많은 업데이트가 포함됩니다.

 

큰 피니언 베어링

내구성 향상을 위해 전면 및 후면 기어 박스 내부의 피니언 베어링 크기가 증가되었습니다



 

조절 식 캐스터 블록

17.5 deg 캐스터 블록이 포함되어있어 고속 안정성을 위해 스핀들 높이를 위아래로 조정할 수 있습니다




 

스웨이 바 시스템

보다 일관된 서스펜션 패키지를 제공하기 위해 좌우로 경기를 제거하는 칼라가있는 스웨이 바 시스템.




 

섀시 사이드 가드

섀시 측면 보호대가 섀시에 잘 맞습니다.




 




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