상품명 | [MRTC-BD10LCR] YOKOMO BD10LC with RTC Competition touring car - 리어토인 가변시스템포함킷 |
---|---|
제조사 | YOKOMO |
판매가 | 848,000원 |
적립금 | 8,480원 (1%) |
배송방법 | 택배 |
배송비 | 3,000원 (50,000원 이상 구매 시 무료) |
수량 |
SNS 상품홍보 | |
---|
(최소주문수량 1개 이상 / 최대주문수량 0개 이하)
사이즈 가이드수량을 선택해주세요.
위 옵션선택 박스를 선택하시면 아래에 상품이 추가됩니다.
상품명 | 상품수 | 가격 |
---|---|---|
[MRTC-BD10LCR] YOKOMO BD10LC with RTC Competition touring car - 리어토인 가변시스템포함킷 | 848000 (8480) | |
총 상품금액(수량) : 0 (0개) |
신차의 LC (로우 센터) 디자인은 더 많은 트랙션을 제공하고 노면에 달라 붙어 더 높은 코너링 속도를 허용합니다. 차는 또한 더 가벼워졌으며 다음과 같은 새로운 부품이 특징입니다.
■ NEW !! 알루미늄 경량 상부 벌크 헤드
■ NEW !! 레이 다운 프론트 댐퍼 및 댐퍼 스테이
■ NEW !! 레이 다운 리어 바디 마운트
■ NEW !! AXON 알루미늄 통합 육각 허브
■ NEW !! AXON Soft Shock 다이어프램 및 O- 링
■ NEW !! AXON 고효율 경질 평 기어
새로운 프론트 쇽 타워는 BD10에 비해 상당히 낮아져 스티어링 느낌이 더 부드러워졌습니다. 자동차는 또한 고속에서 덜 긴장되어 타이어 성능이 향상됩니다.
전방 및 후방 상부 벌크 헤드를 2 홀 상부 링크 디자인으로 변경하여 모양 변경 및 자재 제거로 무게를 크게 줄였습니다.
새로운 AXON 육각 허브와 액슬 슬리브가 통합되어 트랙션 및 회전 효율성을 향상시킵니다. 이제 회전하는 질량이 적고 부품간에 자유로운 움직임이 없습니다.
리어
바디 마운트는 무게 중심을 낮추고 바디의 다운 포스를 효율적으로 높이기 위해 후방으로 이동되었습니다. 그 결과 차체 후면이 위 /
아래로 움직이지 않기 때문에 트랙에서 차량이 훨씬 더 평평 해집니다. 원하는 경우 기존의 후방 포스트 방식을 계속 사용할 수
있습니다.
새로운 AXON 소프트 쇼크 다이어프램과 O 링은 더 좋고 일관된 충격 성능을 제공합니다. 즉, 온도 변화에 덜 민감하고 재건이 덜 필요합니다.
더 단단한 새 스퍼 기어는 또한 더 많은 전방 견인력을 제공하며 이전 모델보다 훨씬 더 강합니다.
상품의 사용후기를 적어주세요.
게시물이 없습니다
상품에 대해 궁금한 점을 해결해 드립니다.
게시물이 없습니다