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[] [예약상품][KY30643] B OPTIMA MID ’87 WC WORLDS SPEC 60TH ANNIVERSARY LIMITED

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[예약상품][KY30643] B OPTIMA MID ’87 WC WORLDS SPEC 60TH ANNIVERSARY LIMITED
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상품명 [예약상품][KY30643] B OPTIMA MID ’87 WC WORLDS SPEC 60TH ANNIVERSARY LIMITED
제조사 KYOSHO
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예상가 60만원 중후반정도 (68000엔입니다) 

50만원대의 상당의 옵션이 기본장착입니다 

12월 중순 출시 예정입니다.





세계의 정점에서 싸운 모습을 다시!
옵티마미드의 원점이 부활


1987년 영국에서 개최된 제2회 IFMAR(국제 모델 레이스카 연맹) 전동 오프로드카 세계 선수권 4WD 클래스에, 쿄쇼 팀은 종래형의 옵티마를 미드쉽 모터 사양으로 한 프로토 타입 머신으로 출전했습니다. 당시는 미드 옵티마와도 가칭되고 있던 프로토타입은 부딪쳐 실전에 가까운 상태이면서 예선 상위 10대로 싸우는 A 메인 결승 레이스에 5대가 진출. 아쉽게도 우승이야말로 놓치지만, 2위 입상을 완수해, 그 성능의 높이를 세계에 보여주었습니다. 이 프로토타입은 곧 옵티마미드의 정식 명칭을 얻어 시판되어 누구나 세계 톱 레벨의 성능을 체감할 수 있게 되었습니다. 2022년에는 빈티지 시리즈로 복각되어 1980년대 후기와 변함없는 인기를 얻고 있습니다. 그리고 쿄쇼가 창업 60주년을 맞이한 2023년에, 세계전 프로토타입 스펙의 옵티마미드도 한정 생산으로 부활합니다. 오리지널의 옵티마미드는 기본 구성이야말로 세계전 프로토 타입과 같았습니다만, 일부의 파츠는 옵션 취급이 되어, 몸은 전용품이 채용되고 있었습니다. 이에 대해 이번 60주년 기념 한정 모델에서는 프로토타입에 사용되고 있던 옵티마 프로용 바디를 신규 금형으로 복각하고 당시의 컬러링을 재현하는 전용 데칼도 부속. 대형 폴리카보네이트제 리어 윙을 조합하여 세계전 출장 모델의 모습을 재현하고 있습니다. 게다가 각종 옵션 파트도 표준 장비가 되었습니다. 알루미늄제 파츠는 87년 당시의 워크스가 사용하고 있던 세련된 건메탈릭으로 변경되어, 한층 더 신규 옵션 파트도 장비해, 한정 모델만이 가능한 특별감을 연출. 전후 휠도 60주년 기념 한정 모델만의 특별 컬러로 성형된 복각판 초대 알티마용 리어 휠입니다. 쿄쇼의 애니버서리 이어에 부활하는 옵티마미드는, 1987년 당시에는 발매되지 않았던 세계전 프로토 타입을 현대 기술로 복각 판매하는 것으로, 세계전 스펙의 포텐셜을 최신 RC 메카&파워 소스로 마음껏 맛볼 수 있다 합니다.

●교상 창업 60주년을 기념하는 한정 모델은 세계 선수권에서 선명한 데뷔를 장식한 인기 4WD 버기의 특별 사양.
●1987년의 1/10 전동 버기 세계 선수권에서 대활약한 워크스 모델을 당시의 이미지 그대로 복각해, 최신 RC 메카와 모터&배터리에도 대응한다.
●파워풀한 브러시리스 모터에도 대응하는 강화형 슬리퍼-클러치를 장비. 옵션인 UM516 듀얼 슬리퍼 시트(화이트/RB5/2Pcs)로의 교환으로 세팅 변경도 실시할 수 있다.
●몸은 1987년 세계전에서도 사용된 옵티마 프로용을 신규 금형으로 복각. 미드 섀시에 맞는 컷 라인도 각인된다.
●세계 선수권 출전차와 같은 폴리카보네이트제 대형 리어 윙을 채용. 이에 대형 사이드 플레이트가 결합된다.
●기존의 복각판 옵티마미드용 각종 옵션 파트를 표준 장비. 알루미늄제 파츠는 이 모델만의 워크스 사양의 건메타 마무리.
● 높은 그립력을 발휘하는 소프트 타입의 타이어를 전후에 표준 장비. 레이시한 주행을 약속한다.
● 옵티마 시리즈 설계자·분가와 쵸씨의 세계전 출장 모델을 재현할 수 있는 스티커와 교상 60주년 기념 스티커가 부속.
●신형 메인 기어 샤프트는 종래의 스틸제로부터 하드 알루마이트 처리된 7075 초연 듀랄민제로 변경되어 대폭 경량화. 스로틀 응답 향상에 기여.
●전후 댐퍼는 건메타 마무리로 샤프트에는 내마모성을 높이는 티탄 코팅이 베풀어진다. 스프링은 전후 모두 파인 셀렉션 스프링을 채용.
●각 로드류에는 턴버클식을 채용해 용이하게 세팅 변경이 가능.
●프런트에는 구동 효율이 높은 유니버설 스윙 샤프트를 표준 장비.
●옵션의 볼 데프를 전후에 표준 장비해, 부드러운 코너링 특성을 실현.
●스티어링 링크에도 베어링을 장비한 풀 베어링 사양.

특수 장비품 : 옵티마 프로 바디 / 대형 폴리 카윙 / 전용 데칼 / 알티마 용 페퍼민트 그린 휠 / 전후 볼 데프 / 전면 유니버설 스윙 샤프트 / 카본 메인 섀시 / 카본 어퍼 데크 / 카본 전후 쇼크 스테이 / 건 메타 마무리 알루미늄 파트 마운트 / HD 리어 서스 홀더 / HD 서보 마운트 / HD ST 플레이트 / 강화 전후 서스 플레이트 / 7075 주라 메인 기어 샤프트 / 알루미늄 M4 접시 와셔 / 전후 티타늄 코팅 댐퍼 샤프트 / 전후 파인 셀렉션 쇼크 스프링 (MH) / 턴버클로드 (38 & 50mm ) / 서보 세이버 용 베어링 / 전후 소프트 컴파운드 타이어

1987년의 세계전 출장시에 쿄쇼 워크 스팀이 사용한 옵티마 프로의 바디와 데칼을 복각. 폴리카보네이트제의 대형 리어 윙도 장비.

 


1987년에 오리지날 모델이 데뷔한 1/10 스케일 4WD 오프로드 버기의 옵티마미드 세계전 사양을 복각. 각종 옵션 파트를 표준 장비하는 것과 동시에, 알루미늄제 파츠는 기념 모델 한정 칼라를 채용.


 


메인 섀시와 어퍼 데크는 경량으로 고강성의 카본 파이버제. 적당하지 않고 특성도 가지고 높은 주행 성능을 발휘한다.


 


알루미늄제 실린더의 오일 댐퍼는 60주년 기념 한정 모델만의 건메탈릭 마무리. 댐퍼 샤프트에는 내마모성을 높이는 티타늄 코팅 처리가 실시된다.


 


전후 댐퍼 스테이는 기존 옵션의 카본 파이버제를 표준 장비. 댐퍼로부터의 입력을 확실하게 받아들인다.


 


워크스 사양의 건메타 마무리의 HD 데크 마운트, HD 리어 서스 홀더, HD 서보 마운트, HD ST 플레이트를 표준 장비. 서보 세이버에도 베어링을 장비하여 스티어링 응답성 향상을 실현.


 


부드러운 작동을 얻을 수 있음과 동시에 과도한 부하가 가해졌을 때는 슬립하여 최대 트랙션을 얻는 볼 데프를 전후에 장비하여 주행 안정성을 향상.


 


서스펜션이나 스티어링 링키지에 사용하는 로드는 턴버클 타입. 캠버각이나 토각의 변경을 단시간 그리고 정확하게 실시할 수 있다.


 


'87년 세계전 모델을 본뜬 원피스 타입의 휠은 알티마의 리어용과 같은 형상으로, 옵티마미드 설계자·가루카와 아키라씨의 이미지 칼라인 페퍼민트 그린 마무리.


 


프론트 드라이브 샤프트는 구동 효율이 뛰어난 유니버설 스윙 샤프트를 채용. 조타시의 진동도 경감하고, 스티어링 특성의 향상에도 효과를 발휘한다.


 


키트 내용

● 키트 섀시
● 타이어
● 휠
● 클리어 바디
● 윙
● 마스크 시트
● 데칼

육각 렌치
● 십자 렌치 ● 댐퍼 렌치
● 그리스
● 볼 데프 그리스
● 댐퍼 오일
● 60 주년 기념 스티커

주행까지 필요한 것

●2채널 프로 포셋
탑재 가능 수신기 사이즈:L48xW35xH17mm 이하 권장  No.82151X Flysky
2.4GHz Noble NB4 Tx 단체 추천:No.82151-04 No.82274 KS4031-06W 또는 No.82273 KS5031-09MW ●540 모터 추천:No.37034 르망 240 골드 브러시리스 모터 13.5T/4WD용 ●ESC 탑재 가능 ESC사이즈:L40xW42xH 맨 240 브러시리스 ESC ●주행용 배터리 탑재 가능 배터리 사이즈:L140xW50xH25mm 이하 추천:No.GAB4202 Gens ace LiPo 4000 스트레이트 팩 60C/7.4V )



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